Über uns

Wie wir festgestellt haben, wussten oder wissen viele aus den eigenen Reihen nicht mehr, wie es überhaupt zu den Motorrad Klassik Veranstaltungen in St. Wendel kam. Deshalb hier die Chronologie:

Nach der August-Balthasar-Ausstellung im Juni 2007, waren sich Heinz Dupont und Bernd Bouillon, auch nach Aufforderung von begeisterten Zuschauern einig, dass die "kleine Stadt-Rundfahrt 2007" noch eine Nummer größer gehen müsste.

Eine Motorsport-Klassik mit historischen Rennmaschinen, das wäre etwas! 

Die Arbeit begann. Heinz und ich mussten einen realistischen Plan zu Papier bringen, um eine solche Veranstaltung, die ja bisher nur in unseren Vorstellungen existierte, zu verwirklichen.

Wir beide wussten, nachdem wir uns mit Veranstaltern vergleichbarer Veranstaltungen, beim VFV und bei Lothar John usw. informiert hatten, welche Arbeit und Kosten auf uns zukommen würden, und welche Genehmigungen und Versicherungen usw. erforderlich sind. Wir wurden nicht nur motiviert eine solche Veranstaltung anzugehen, wir bekamen auch Warnungen.

Trotzdem waren wir voller Tatendrang eine erste Klassik- Veranstaltung anzugehen. Vom VFV wurde uns empfohlen Präsentationsfahrten ohne Zeitmessungen durchzuführen.

Da ich ja nicht mehr in St. Wendel wohnte, wurden unzählige Telefonate zwischen Heinz und mir geführt. Alleine knapp 6000 Emails gingen hin und her. Pläne sind ja gut und schön - doch ohne "grünes Licht" durch die politischen Entscheidungsträger bleibt alles nur ein Sandkastenspiel. Heinz und ich hatten uns für alle Eventualitäten gewappnet. Heinz hatte einen Strukturplan mit 13 Teilprojekten wie: Strecke, Rennen, Sicherheit, Finanzen, Fahrerlager usw. erstellt. Wir wussten ja nicht, ob und wieweit uns die Stadt St. Wendel und eventuelle Sponsoren unterstützen würden.

Am 8.Juni 2008 hatten Heinz und ich dann einen Termin bei Bürgermeister Klaus Bouillon, dem jetzigen Innenminister des Saarlandes.

Die vom Bürgermeister in Aussicht gestellte Unterstützung übertraf unsere Erwartungen bei weitem.Wir mussten uns gegenseitig kneifen, denn ein Traum war zum Greifen nah. Bei einem Urpils auf dem Schlossplatz spielten wir in Gedanken alles durch.

Ja und im Aug. 2009 war es dann soweit. Die vielen Stunden der Planung und Vorbereitung wurden mit einer grandiosen Veranstaltung belohnt, die uns ewig in Erinnerung bleiben wird. Luigi Taveri, Jim Redman, Max Deubel, Jan de Vries und weitere namhafte Rennfahrer kamen zur Auftaktveranstaltung. Auch Ferry Brouwer mit seinem Yamaha Classic Racing Team war anwesend. Weitere Veranstaltungen folgten, und die Stadt St. Wendel war bei den Rennsportfreunden im In- und Ausland wieder in aller Munde. In diesem Sinn: Auf weitere erfolgreiche Klassik Veranstaltungen in St. Wendel.